近日,行车视线从相关渠道获得了现代IONIQ 6的渲染图。据悉,新车基于现代E-GMP平台打造而来,将于2022年正式亮相。外观方面,新车整体看起来与特斯拉Model3在造型上有些相似。前脸并未配备传统的进气格栅设计,车头两侧的头灯造型较为圆润,看起来十分精致。
车身侧面造型十分流畅,刚柔并济的腰线浮现于车身之上,带来较为动感的视觉效果,搭配大尺寸多幅式轮圈,运动气息也得以提升。动力部分信息尚未曝光,预计其续航里程有望超过700km。
近日,行车视线从相关渠道获得了现代IONIQ 6的渲染图。据悉,新车基于现代E-GMP平台打造而来,将于2022年正式亮相。外观方面,新车整体看起来与特斯拉Model3在造型上有些相似。前脸并未配备传统的进气格栅设计,车头两侧的头灯造型较为圆润,看起来十分精致。 车身侧面造型十分流畅,刚柔并济的腰线浮现于车身之上,带来较为动感的视觉效果,搭配大尺寸多幅式轮圈,运动气息也得以提升
近日,行车视线从相关渠道获得了现代IONIQ 6的渲染图。据悉,新车基于现代E-GMP平台打造而来,将于2022年正式亮相。外观方面,新车整体看起来与特斯拉Model3在造型上有些相似。前脸并未配备传统的进气格栅设计,车头两侧的头灯造型较为圆润,看起来十分精致。
车身侧面造型十分流畅,刚柔并济的腰线浮现于车身之上,带来较为动感的视觉效果,搭配大尺寸多幅式轮圈,运动气息也得以提升。动力部分信息尚未曝光,预计其续航里程有望超过700km。